4S店噴漆車間廢氣處理計劃
4S店噴漆車間廢氣處理計劃
轎車噴漆作業一般表現為非連續性，受行業***色影響，噴漆一般為對車輛的局部進行修補漆，并且噴漆和烘干***都為一體的。其間，在噴漆和烘干工序中有有機廢氣外排，需求進行安裝結尾廢氣處理設備管理。
依據噴漆廢氣性質及十幾年環保相關經驗，結合環保要求，綠東環保擬選用RCO催化燃燒設備處理。
4S店噴漆車間廢氣處理作業原理：
將廢氣加熱到200～300℃通過催化床燃燒，到達凈化意圖。該法能耗低、凈化率高、無二次污染、工藝簡單操作方便。適用于轎車噴漆的有機廢氣管理。
4S店噴漆車間廢氣處理***色:
1、安全可靠：設備配有阻火除塵體系、防爆泄壓體系、超溫報警體系及先進自控體系。
2、余熱可回用：余熱可返回烘道，降低原烘道中耗費功率;也可作其它方面的熱源。
3、運用壽命長：催化劑一般8000小時替換，并且載體可再生。
4、能耗低：設備啟動，僅需15～30分鐘升溫至起燃溫度，耗能僅為風機功率，濃度較低時主動補償。
5、操作方便：設備作業時，完成主動控制。
6、凈化率高：選用當今先進的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑，比表面積***。
7、占地面積?。簝H為同行業同類產品的70%~80%，且設備基礎無***殊要求。
